बीम क्लैंप

Kẹp dầm beam clamp trong nhóm thiết bị nâng hạ

Kẹp dầm beam clamp dùng để tạo điểm treo trên dầm thép khi cần nâng hạ tải. Nhóm hiện có hai dòng của Tiger Lifting là BCS và BCF. Cả hai đều thuộc kiểu kẹp dầm cố định, gắn trực tiếp lên cánh dầm hoặc thanh chắn. Điểm khác nhau nằm ở cách nối tải và dải tải trọng mà mỗi dòng phục vụ.

Dòng BCS- phục vụ dải tải trọng từ 1 đến 10 tấn, móc trực tiếp vào thiết bị. Dòng BCF- có móc cẩu kèm theo, dải tải trọng từ 1 đến 30 tấn. Người dùng chọn theo tải cần nâng và theo cách kết nối với pa lăng hay dụng cụ treo đang có sẵn tại hiện trường.

Cách nối tải quyết định phần lớn việc chọn mã trong nhóm kẹp dầm beam clamp. Một số công việc cần móc trực tiếp thiết bị nâng vào thân kẹp. Một số trường hợp khác lại cần sẵn một móc cẩu trên kẹp để treo dây hoặc pa lăng. Hai dòng BCS và BCF phân chia theo đúng hai hướng kết nối này.

Mã BCS- được mô tả là kẹp dầm cố định, cho phép móc trực tiếp vào thiết bị. Cách bố trí này rút ngắn chiều cao giữa dầm và điểm treo. Khi không gian dưới dầm bị giới hạn, nên chọn phương án móc trực tiếp. Cách này giúp giữ lại phần hành trình nâng cần thiết. Hành trình đó dùng cho pa lăng hoặc tời.

Mã BCF- đi kèm móc cẩu trên thân kẹp. Phần móc này nhận trực tiếp mắt treo của pa lăng, dây cáp hoặc cáp vải. Dòng BCF dùng để nâng hạ và gắn kết trên dầm cùng thanh chắn. Dòng này dùng trong công nghiệp và xây dựng theo tài liệu Tiger Lifting.

Phân loại theo dải tải trọng

Dải tải trọng là tiêu chí lọc nhanh nhất khi duyệt nhóm kẹp dầm beam clamp. Hai dòng trong nhóm phủ các mức tải khác nhau. Việc xác định khối lượng tải thực tế cần thực hiện trước, sau đó mới đối chiếu với dải tải của từng dòng. Khối lượng tải bao gồm cả thiết bị nâng treo bên dưới và phụ kiện kèm theo.

Dòng BCS- trải dải tải trọng từ 1 đến 10 tấn. Dải này phù hợp với phần lớn công việc nâng hạ quy mô trung bình trong nhà xưởng. Khi tải nằm trong khoảng vài tấn, dòng BCS cho nhiều mức chọn mà không cần chuyển sang kẹp có kích thước lớn hơn.

Dòng BCF- trải dài hơn, từ 1 đến 30 tấn. Phần trên của dải phục vụ các tải nặng mà dòng BCS không bao phủ. Tiger Lifting mô tả BCF là một loạt kẹp dầm cố định. Trong cùng dòng vẫn có nhiều cỡ ứng với từng mức tải cụ thể.

Cách chọn kẹp dầm theo hiện trường

Việc chọn kẹp dầm bắt đầu từ ba câu hỏi cơ bản. Tải cần nâng nặng bao nhiêu là điều cần xác định. Dầm thép tại vị trí lắp có tiết diện thế nào cũng cần rõ. Thiết bị nâng treo bên dưới kết nối bằng kiểu gì cũng vậy. Trả lời xong ba câu hỏi này, việc thu hẹp từ hai dòng xuống một mã cụ thể trở nên đơn giản hơn nhiều.

Với tải từ 1 đến 10 tấn và thiết bị móc thẳng vào kẹp, dòng BCS- đáp ứng yêu cầu. Với tải vượt 10 tấn, hoặc khi cần sẵn móc cẩu trên thân kẹp, dòng BCF- là hướng còn lại. Khoảng tải từ 1 đến 10 tấn có mặt ở cả hai dòng.

Khi cả hai dòng cùng phủ mức tải đang cần, tiêu chí phân định là kiểu kết nối và không gian lắp đặt. Chiều cao khả dụng dưới dầm càng nhỏ thì phương án móc trực tiếp càng đáng cân nhắc. Ngược lại, khi cần thay đổi thiết bị treo thường xuyên, kẹp có móc cẩu giúp thao tác tháo lắp nhanh hơn.

Ứng dụng của kẹp dầm cố định

Kẹp dầm cố định tạo điểm treo tạm trên kết cấu thép sẵn có, thay cho việc hàn hoặc khoan vào dầm. Tài liệu của Tiger Lifting nêu các ứng dụng công nghiệp và xây dựng cho dòng BCF, gắn trên dầm và thanh chắn. Điểm treo tạo ra bằng kẹp có thể tháo rời và chuyển sang vị trí khác khi công việc kết thúc.

Trong nhà xưởng, kẹp dầm thường dùng để treo pa lăng xích hoặc pa lăng điện phục vụ lắp ráp và bảo trì máy. Dòng BCS- với dải 1 đến 10 tấn bao phủ nhóm công việc này. Khi cần di dời thiết bị nặng giữa các vị trí, kẹp được tháo và lắp lại trên dầm mới.

Tại công trường xây dựng, điểm treo thường nằm trên kết cấu thép đang thi công. Dòng BCF- với dải lên tới 30 tấn phục vụ các cấu kiện nặng hơn. Móc cẩu trên thân kẹp nhận trực tiếp cáp hoặc mắt treo, rút ngắn thời gian chuẩn bị cho mỗi lần nâng.

Lưu ý khi lắp đặt và sử dụng

Kẹp dầm cố định hoạt động dựa trên việc ôm chặt cánh dầm tại một vị trí xác định. Trước khi treo tải, cần kiểm tra bề rộng và độ dày cánh dầm so với phạm vi kẹp cho phép. Vị trí đặt kẹp nên nằm trong vùng kết cấu chịu được tải treo. Đây là đánh giá của người phụ trách kỹ thuật tại hiện trường.

Tải trọng ghi trên kẹp là giới hạn làm việc, không phải mức để vận hành thường xuyên sát ngưỡng. Khi chọn giữa BCS- và BCF-, nên tính cả khối lượng pa lăng, dây treo và phụ kiện kèm theo. Hướng nâng cần giữ thẳng đứng, tránh kéo xiên làm lệch phương chịu lực của kẹp.

Trước mỗi ca làm việc, nên kiểm tra thân kẹp, bu lông siết và móc treo. Các chi tiết có dấu hiệu biến dạng hoặc nứt cần được loại khỏi sử dụng. Tài liệu kỹ thuật của Tiger Lifting kèm theo từng dòng nêu rõ phạm vi kẹp và tải trọng tương ứng cho từng cỡ.

Tham khảo và liên hệ

Hai dòng BCS- và BCF- của Tiger Lifting phủ dải tải từ 1 tấn trở lên, khác nhau ở cách nối tải và mức tải tối đa. Xem trang chi tiết từng dòng để đối chiếu cỡ và thông số trước khi đặt hàng.